ArtykulyTechnikaF1
Bolid Renault R30
Wymiar z przodu: 1450 mm
Wymiar z tyłu: 1400 mm
Długość: 5050 mm
Wysokość: 950 mm
Szerokość: 1800 mm
Całkowita waga: 620 kg, z kierowcą, kamerą i balastem
Podwozie
Formowane z włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, wyprodukowane przez Renault F1 Team i zaprojektowane dla maksymalnej wytrzymałości przy minimalnej masie. Standardowo zainstalowany silnik: RS27-2010 V8.
Silnik Renault RS27
Pojemność: 2400 cc
Konstrukcja: 90° V8
Waga: 95 kg
Max Obr.: 18.000 obr / min
ECU: MES SECU
Paliwo: Total
Olej: Elf (TOTAL)
Akumulator: Renault F1 Team
Intensywne prace nad nowym silnikiem Renault trwały od końca sezonu 2010. Głównym celem inżynierów było pełne wykorzystanie dostępnego czasu i zasobów.
Jak zbudowany jest bolid F1
Wszyscy kibice F1 są zafascynowani tym "kosmicznym sportem". Jednak Fani nie mogą znaleźć się tak blisko F1 jakby tego chcieli. Jest bardzo wiele osób, które chciałoby conajmniej zobaczyć bolid, którym ścigają się kierowcy F1, a tym bardziej go dotknąć i przyjrzeć się bliżej temu co podczas każdego GP widzimy jak pędzi po torze z prędkością przekraczającą często ponad 300km/h.
BMW Sauber F1.08
dane techniczne - opis samochodu
Gruntownej przebudowie uległo przednie skrzydło bolidu. Teraz składa się aż z trzech elementów. Zespół BMW Sauber F1 Team poświęcił na jego zaprojektowanie wyjątkowo dużo czasu. Jeśli ten element będzie generował wyjątkowo dużą siłę docisku, samochód będzie idealnie zbalansowany.
BMW Sauber F1.07
opis samochodu - dane techniczne
Rok konstrukcji:2007
Długość nadwozia: 4580
Szerokość nadwozia: 1800
Wysokość nadwozia: 1000
Rozstaw osi: 3110
Wymiar z przodu: 1470
Wymiar z tyłu: 1410
Główny projektant: Willy Rampf
BMW Sauber F1.06
opis samochodu - dane techniczne
Rok konstrukcji: 2006
Główny projektant: Willy Rampf
Długość nadwozia: 4580
Szerokość nadwozia: 1800
Wysokość nadwozia:1000 Rozstaw osi: 3100
Wymiar z przodu: 1470
Wymiar z tyłu: 1410
Ciekawostki konstrukcyjne
Obszar w pobliżu tylnych kół pokazuje duże podobieństwo do swego poprzednika - Saubera C24, pomimo węższego nadwozia w okolicy skrzyni biegów. Szczególne podobieństwo zdradzają nacięcia (kształtem przypominające skrzela) na górnej pokrywie chłodnic (lewa strzałka), oraz olbrzymie, zakrzywione ku górze płetwy przed tylnymi kołami (środkowa strzałka). W ich zmodyfikowanej wersji pojawiły się również niewielki pionowe zakrzywienia.
Znaczenie paliwa
Optymalne parametry benzyny pozwalają na uzyskanie kolosalnej przewagi w osiągach.
Odpowiednie paliwo w baku napędza sukces w Formule 1. W laboratoriach firm petrochemicznych armia naukowców opracowuje skład eliksirów zwycięstwa. Ci, którzy jako pierwsi odkryją nową formułę sukcesu, zapewnią swoim bolidom przewagę nad rywalami na torze.